Фотоотпечаток: Комсомольцы моют палубу на ледоколе "Красин"

Русские

1930-е годы

Музей народов СССР

Желатиновая бумага с проявлением (DOP)

27,7 x 21,9

Фотоколлекции РЭМ

РЭМ 8764-1695

По решению партии в июле 1934 г. для улучшения организаторской и политической работы среди полярников при ГУСМП было создано Политическое управление. Создавались политические отделы на местах. Работа велась и среди комсомольцев и молодёжи. По инициативе первого секретаря ЦК ВЛКСМ А.В. Косарева 21 января 1935 г. было принято постановление бюро ЦК ВЛКСМ о создании комсомольского экипажа на ледоколе «Красин». Первый 105-суточный арктический рейс «Красина» начался 27 июня 1935 г. И.М. Ермилов, машинист 1-го класса в 1935–1937 гг.[8], вспоминал, что за четыре последующих года «Красин» совершил шесть рейсов в Восточную Арктику и шесть плаваний в бухту Нагаева, а также к Сахалину, стал настоящей кузницей ледокольных кадров – плавучим техникумом. Решение об этом приняли на первом комсомольском собрании: всем учиться, поступить на заочные отделения техникума во Владивостоке или рабфака, сдавать экзамены по возвращении из рейсов. Начальником морского плавучего техникума назначили машиниста А. Шатурова, заведующим научной частью – 2-го помощника капитана гидрографа А.Г. Ефремова.