04.04.2023

русские

Арктика, полярная станция, ледокол, спасение экспедиции Нобиле, экипаж Чкалова, папанинцы, челюскинцы – эти слова и личности были знакомы практически каждому советскому человеку, современнику исторических событий, развернувшихся в конце 1920-х – начале 1930-х годов. Покорители арктических просторов, моряки и ученые, с огромным энтузиазмом осваивали новые маршруты, создавали полярные станции для проведения океанографических, метеорологических и геофизических исследований. Все это осуществлялось в интересах народно-хозяйственного освоения Крайнего Севера (в том числе судоходства по Северному морскому пути) для обеспечения планировавшихся трансарктических перелётов советских самолётов и т.д. С 1930 по 1935 год состоялось несколько экспедиций на ледокольных пароходах, был открыт ряд островов, мысов, заливов и проливов. В 1930–1932 годах участники Североземельской экспедиции ВАИ под руководством Г.А. Ушакова впервые исследовали и нанесли на карту архипелаг Северная Земля. Важным событием в исследовании полярных областей стало проведение в 1932–1933 годах Второго Международного полярного года (МПГ) – международной комплексной научной программы по исследованию полярных областей. Значительная часть программы исследований в Арктике была реализована советскими учеными: осуществлен ряд уникальных морских экспедиций – знаменитые Карские, Колымские, челюскинцев. В 1920–1930-е годы началось регулярное передвижение по Северному морскому пути. Успешное завершение прохода «Александра Сибирякова» предопределило создание в 1932 году Главного управления Северного морского пути, ставшего с 1935 года регулярно действующей магистралью: север Евразии обогнули девятнадцать пароходов. Многовековая история поиска Северо-восточного прохода в Тихий океан была завершена. В начале 1936 года правительством страны был одобрен план организации дрейфующей научно-исследовательской станции «Северный полюс» (СП-1), начальником которой был назначен И.Д. Папанин. Станция работала в Арктике в течение девяти месяцев до 19 февраля 1938 года. Проведенные научные исследования положили начало планомерному изучению высоких широт путем организации дрейфующих станций. Не имеющий аналогов дрейф по просторам Северного Ледовитого океана станции СП-1 принес новые научные данные о природе вод и льдов и их биосфере, закономерностях изменчивости магнитного поля. Во второй половине 1930-х годов для сбора информации о ледовой обстановке в Арктике началось активное использование полярной авиации. На рубеже 1930–1940-х годов ледовая авиаразведка стала основным методом наблюдений за арктическими льдами. В альбоме впервые публикуются уникальные фотографии, представляющие основные события масштабного изучения и освоения Арктики 1920–1930-х годов. Среди сюжетов – легендарные походы на ледокольных судах, экспедиции, в том числе челюскинцев и их спасение, развитие полярной авиации, работа на дрейфующей полярной станции «Северный полюс – 1». Благодаря снимкам известных профессиональных фотографов Я.Н. Халипа, С.Н. Струнникова, Б. Фишмана, К.С. Коробицына и многих других запечатленный образ необъятных просторов Арктики и процесс её освоения ярко отражают легендарное время и её героев.

Соловьева Карина Юрьевна, зав. отделом фотографии